Tubeless

Ayer mi hermano quería ir a dar un paseo en bicicleta así que me lo llevé un rato. Cuando fuí a coger la bicicleta vi que la rueda trasera estaba pinchada pero no había problema, ya que era tubeless.

¿Qué significa eso? Pues la mayoría de las bicicletas llevan entre la llanta y la goma lo que comunmente se llama cámara de aire, que es como un globo que le da la presión a la rueda. En cambio hay un tipo de rueda ( tubeless ) que no llevan este globo ( los coches también usan este sistema de tubeless ).

¿Y qué tiene que ver eso con que la rueda de mi bicicleta estuviera pinchada? Pues el sistema tubeless dispone de un líquido dentro de la rueda. En mi caso, antes de salir hinché la rueda, y empecé a rodar. Cuando la rueda gira, el líquido se extiende por toda la rueda y en caso de pinchazo el líquido lo sella. Es decir, mientras ruedes, el pinchazo no está ( siempre y cuando no sea un pinchazo muy grave ), ya que el líquido lo sella, pero cuando la bici quede en reposo, el líquido bajará por gravedad y la rueda se deshinchará de forma normal.

Aquí os dejo una imagen. Como podéis ver, no hay cámara y el líquido sellante es de color verde.

En cambio si fuera de cámara hubiera tenido que cambiarla o aplicarle un parche. Yo no tuve ningún problema, pero ahora obviamente ya está deshinchada. En mi opinión es más cómodo el tubeless. ¿Qué pensáis vosotros?